广州日报讯 （全媒体记者黄庆通讯员游智宇、胡广、李慧摄影报道）昨日，全国首趟中欧铁空联运班列从粤港澳大湾区的广州国际港货站鸣笛启程集采优配，60多个小时后将到新疆中转，再空运抵达欧洲，这标志着国际物流运输取得重大突破，打破了“公路转航空”传统运输模式，为国际物流领域拓展了一条全新黄金大通道——“空中丝绸之路”。
该班列最大亮点在于高效，货物从大湾区出发，通过铁路仅需66小时便直达新疆铁路三坪站，随后中转到乌鲁木齐机场，再利用货运航班发往欧洲，全程控制在7天之内，满足终端客户时效需求。
“在与其他运输方式的较量中，中欧铁空联运优势非常显著。对于那些时间紧迫、刻不容缓的紧急订单而言，无疑是最佳选择，能为企业抢抓市场机遇提供有力保障。”广深铁路物流中心副主任宁赞介绍，对比全程铁路运输的中欧班列，中欧铁空联运可节省约三分之二的时间。对比传统公路转空运模式，铁空联运班列凭借铁路的高稳定性，减少了公路拥堵、交通事故等风险，同时铁路班列全年365天稳定发运，不受天气、公路限行等因素影响，能为跨境电商货源全年稳定供应提供强力保障。
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